新竹 南大路 木作天花板/隔間拆除  冷氣孔開窗洞

作業環境：透天２樓

2018-07-16

  

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新豐  小吃店  木工天花板拆除

作業環境::一樓小吃店面

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神明也要守法 土地公廟輸官司被拆了

12:44拆除2019/07/01

中時

許素惠

碧潭水岸‧大佛寺

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房子不裝潢也是可以住人的~~~但20年了問題很大ㄟ 

 

105年拆忠孝橋引道 重整北門景觀拆除 【聯合報╱記者周志豪／台北報導】 2012.03.26 03:28 am 因應捷運二期路網完成後台北車站周邊交通需求，北市府將拆除鄰近北門的忠孝橋引道。 記者周志豪／攝影 多年來，被困縛在高架橋下的國家一級古蹟北門可望「重見天日」。隨著機場捷運及捷運 拆除二期路網將在未來三至四年內陸續通車，台北車站周邊交通需求也將大增。北市府確定將 拆除忠孝橋台北端全長約1.5公里引道，預計民國105年初過年期間拆除。 因忠孝橋引道限制，北門周邊區域目前存有平面車道下橋車流無法直行、北門八叉路口動 線複雜、「忠孝西-中華路」人行穿越須繞路等問題。 除阻礙交通動線外，北門「承恩門」也飽受視覺上的壓迫，突兀景觀讓文化界一直頗有意 見，北市府更自民國78年起就已「喊拆」。 為讓動線單純化，重整北門周邊景觀，北市府去年起再重啟忠孝橋引道拆除、動線拉直可 行性評估，並進行情境模擬。 模擬結果出爐，以拆除引道、移除所有槽化設施、放大北門周邊空間，並將鄰近「忠孝西 -中華路（塔城街）」與「忠孝西-延平北」所有車行動線拉直，讓道路維持接近垂直正交 的新方案較優，為拆除引道後最佳方案。拆除 交工處科長張建華表示，目前路型若維持到105年，當地平均車速將從目前時速22.7公里 下修至僅剩13.3公里，公車平均時速18.9公里也將腰斬只剩9.7公里，交通將大幅惡化， 「拆引道勢在必行」。 張建華也坦言，新方案上路後，通過性車流「從引道回到平面車道」，會增加停等紅綠燈 時間。拆除但透過號誌時相解決後，全路段平均車速也能維持時速21.5公里，公車也有17.4公 里水準。 張建華說，新方案上路後能解決北門周遭動線複雜問題，行人經忠孝西路穿越中華路也不 用再繞道開封街。 此外，新方案將目前北門南側車道北移、集中後，也將擴大北門周邊腹地，有利未來古蹟 廣場整體景觀規畫。張建華表示，若無其他爭議，市府可望下月核定，並由新工處與文化 局後續規畫。待捷運松山線、機場捷運通車穩定後，預計105年農曆過年期間即會拆除。 【2012/03/26 聯合報】@ http://udn.com/ 全文網址: 105年拆忠孝橋引道 重整北門景觀 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6985640.shtml#ixzz1qCPgZJT5 -- 這是在暗示松山線通車日期嗎??

高雄鐵路地下化 多處陸橋將拆 (中央社記者王淑芬高雄9日電) 　　交通部鐵路改建工程局南部工程處今天指出，高雄鐵路地下化工程進度約45%， 預計民國106年完工；屆時可以拆除包括中博高架橋等多處過去因鐵路行經而興建的 橋隧。拆除 　　鐵工局南部工程處指出，高雄市有10餘處因為台鐵縱貫線行經而興建的高架橋或 是地下道，這些過去要避開鐵道的橋隧可於鐵路地下化後功成身退；預計可以拆除的 橋隧包括中博高架橋、中華地下道、民族陸橋、自立陸橋等。 　　鐵工局南區工程處也促高市府儘速評估出那些橋隧要拆除、那些要保留做為紓解 道路交通瓶頸的專用道路，以利鐵工局配合辦理。拆除 　　高雄市中博高架橋上7日發生1起汽車追撞多輛機車的車禍意外，1機車騎士遭汽 車推擠而跌落數米高的橋下身亡。拆除中國國民黨高雄市議員林國正要求市府、鐵工局加 速拆除中博高架橋，以免汽、機車爭道，成為交通危險路段。 　　高雄鐵路地下化工程於民國95年初經交通部核定，地下化路段從台鐵左營站起往 南到台鐵鳳山站，全長約15公里、工程費近新台幣1000億元。 http://tinyurl.com/3ndgdtp